Новости

В разных странах в зависимости от культуры отношение к помощи терпящему бедствие разное. Некогда считалось, что в западных государствах можно надеяться только на себя и ни в коем случае не рассчитывать на помощь кого-либо, кроме специальных служб, которые работают за отдельную плату.

Нередко приходится слышать, что водители на отечественных дорогах ведут себя откровенно некорректно. Прежде всего, это касается поведения в заторах. Недавний выпускник любой автошколы в ЮАО, пожалуй, ужаснется, увидев, как автолюбители перестраиваются из ряда в ряд, «подрезая» других участников движения.

Жалобы на неподобающее поведение многих отечественных водителей регулярно встречаются и в СМИ, и в дружеских беседах. Действительно, поводы для жалоб есть: опасные обгоны, игнорирование дорожных знаков, стоянки в неподобающих местах, элементарное неуважение к окружающим – все это остается еще с «лихих девяностых», когда сроки обучения на права предельно сократились, а на дороге определяющим фактором стало умение «договориться» с представителем органов правопорядка.

Представители автомобильных школ других государств могут иметь иной взгляд на вопросы обучения своих учеников мастерству управления транспортным средством.

По прошествии нескольких теоретических занятий, как правило, спустя одну-две недели, слушатели автошколы в ЮВАО приступают к непосредственному знакомству с вождением автомобиля. Конечно, сегодня трудно найти человека, который бы ни разу не сидел в машине, однако одно дело – быть на месте пассажира, а совсем другое – сидеть в кресле водителя.